呂元祥建筑師事務所 | 天空之城 中國首個TOD上海天薈
公共交通導向開發(fā)(TOD)是近年中國城市發(fā)展的持續(xù)熱點,據中國城市軌道交通協(xié)會數據,截至2019年年末全國已有40個城市建成城軌交通,TOD模式將成為中國不可逆的發(fā)展趨勢。TOD資深專家呂元祥建筑師事務所(RLP)主導設計被譽為中國首個TOD項目的上海莘莊綜合樞紐開發(fā)項目天薈(TODTOWN)第一期已于今年竣工,位于佛山的順德ICC碧桂園三龍匯近期亦成為大灣區(qū)炙熱焦點。憑借豐富經驗與“設計更美好生活”的信念,RLP打造城市功能與社區(qū)生態(tài)一體化的發(fā)展模式,引領中國進入TOD4.0的時代。
上海天薈 天空之城
上海天薈作為嚴格意義上中國首個TOD項目,總建筑面積達70萬平方米,整合了地鐵、城際高鐵、辦公,商業(yè),酒店,住宅和社區(qū)中心等功能空間,預計2024年全面建成后將成為進一步驅動閔行區(qū)、乃至整個城市發(fā)展的引擎。從TOD1.0中央車站的誕生,到TOD2.0車站聯(lián)城市,到TOD3.0“站-城-人”的一體化城市設計,再到目前天薈的TOD4.0概念,營造交通系統(tǒng)與周邊生態(tài)的和諧關系。RLP的規(guī)劃不僅是一座交通順暢、換乘便捷、人車分流、全天候的超大型城市綜合樞紐,更是一座匯聚人才、提升土地價值的“空中之城”,為將來周邊社區(qū)的再次開發(fā)奠定基礎。
TODTOWN在新建大平臺上的二次開發(fā)縫合了莘莊被鐵路切斷的南北兩大地塊,使之成為軌交站廳和超大型商場相融合的城市副中心。該項目在兩條正常運營且日均客流量超25萬人次的地鐵線路上進行施工建設,難度可想而知。項目的整個開發(fā)周期至今超過13年,RLP不斷梳理相關方的訴求和攻克工程的技術難點,構建立體的交通體系和24小時全天候的活力生活空間,因此TODTOWN在業(yè)界地位特殊,具有里程碑的意義。
順德三龍匯 一站一城
RLP除了在一線城市外,亦在周邊城市潛心打造旗艦TOD項目,其中,順德ICC三龍匯完美示范TOD4.0的人與城市和諧共生的設計概念,成為大灣區(qū)的TOD佼佼者。這個位于廣州和佛山交界的綜合體項目,也是三龍灣的核心區(qū)域,總建筑面積約518,320平方米,集合了全方位的城市功能,包括交通、住宅、商業(yè)、辦公、酒店和教育。RLP優(yōu)化步行路徑,打造多種交通模式的轉換中心和無縫銜接的都市社區(qū),預示該項目在交通功能、產業(yè)發(fā)展、生活空間三大目標的完美融合。
RLP作為TOD行業(yè)先驅,協(xié)助碧桂園集團、順德地鐵和港鐵發(fā)揮各自優(yōu)勢,共同提升順德的城市形象和建筑品質。RLP團隊巧妙地運用形意結合的設計,平面布局和立面造型都好似三條騰躍的飛龍,致敬順德人拼搏進取的精神和三龍灣厚積薄發(fā)的經濟潛力。地標塔樓由上至下稍扭轉,結合雙曲面玻璃幕墻,呈現出輕盈動態(tài),大樓底部彎曲的玻璃天幕好似一條翻騰的“龍尾 ”連通購物中心頂層露臺頂蓬,形象生動地表達“飛躍龍門”的寓意。
呂元祥建筑師事務所(RLP)副主席呂慶耀表示:“據CEIC全球數據庫,中國未來25年將有2億人口移居到城市,TOD模式有助釋放城市潛力,節(jié)能惠民,是中國城市化進程的最優(yōu)出路。RLP憑借逾10年的TOD項目經驗,早在五年前便發(fā)布了《TOD十大原則》,闡述如何通過設計解決環(huán)境、社會和經濟等問題。未來我們還將著手推動TOD5.0的模式,創(chuàng)造更人性化、更智能化的城市發(fā)展?!?/p>
RLP參與過全國超過60個重點TOD項目的規(guī)劃和設計,經驗豐富,除了以上兩個重點項目外,進行中的還有北京的未來城市、珠海的環(huán)宇城和順德的未來城等等。RLP堅信未來TOD5.0的關鍵在于創(chuàng)造以人為本的生態(tài)環(huán)境以及與智能科技相互賦能的智慧建筑,以公共交通為核心,積聚社會資源,催化輻射效應,展望更可持續(xù)發(fā)展的中國城市。
項目名稱:天薈TODTOWN
項目地點:中國上海市閔行區(qū)
建成時間:預計2024年
建筑面積:約70萬平方米
設計團隊:呂元祥建筑師事務所
發(fā)展商:新鴻基地產、上海城開、上海閔行城投
項目名稱:ICC碧桂園三龍匯
項目地點:中國廣東省佛山市順德區(qū)
建成時間:預計2022年
建筑面積:約51.8萬平方米
設計團隊:呂元祥建筑師事務所
發(fā)展商:碧桂園集團、順德地鐵、港鐵
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