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龍闖電梯：“家用電梯沒有直營安裝維保團隊，就是拿生命開玩笑”

來源：家居百科時間：2020年12月03日 18:50

美國電梯專家查爾斯·巴克曼說過這樣一句話：“電梯是美國最安全的交通工具”。的確，電梯的運行方式決定了它的可控性更高，但作為離我們生活最接近的交通工具，人們對電梯安全的期待，也遠遠高于其他公共交通方式。

記者在百度中搜索“電梯突發(fā)故障”，相關新聞資訊高達88800篇，在知乎“電梯事故”的話題分類中，下屬問題也達到了1616個。由此可見，在安全電梯已經誕生150余年的今天，人們對于電梯安全依然保持著不確定的看法。

如何才能最大程度的確保電梯安全？除了寄希望于相關技術的突破性發(fā)展，選擇專業(yè)可靠的安裝維保團隊是電梯行業(yè)目前認為最具可行性的方法。相對于商業(yè)電梯的嚴格驗收標準，缺少強制檢驗環(huán)節(jié)的家用電梯對安裝維保提出了更高的標準。龍闖電梯創(chuàng)始人兼總經理孫金龍說：“業(yè)內流傳一句話，‘電梯沒有直營安裝維保團隊，就是在拿生命開玩笑?！?/p>

方便廉價但不可靠的外包安裝團隊

時至今日，電梯已然成為人們日常生活的一部分。根據國家市場監(jiān)管總局的統計，截至2019年底，注冊在運行的電梯總量達到709.75萬臺，當年新增81.92萬臺。

電梯數量急速上升的背后，由于安裝維保引發(fā)的事故也時有發(fā)生。2019年期間，全國共發(fā)生特種設備事故和相關事故130起，其中電梯事故33起，占25.38%，由于違章作業(yè)或操作不當引發(fā)事故占9起，安全管理、維護保養(yǎng)不到位引發(fā)事故占8起。

記者走訪發(fā)現，在目前的外包工程市場里，仍然存在所謂公司老板先包，再轉手包給底下一個具體工程隊的層層外包現象。在難以保證工程質量的同時，對待工程也大多抱著無所謂的態(tài)度，諸如“業(yè)主太難伺候”“這些工程干不了那么細”之類的托辭時常出現。記者瀏覽某招聘網站也發(fā)現，該網站每天發(fā)布大量電梯安裝人員的招聘信息，很多都不設門檻，“學歷不限”“經驗不限”所帶來的安裝品質不禁令人擔憂。對許多中小電梯企業(yè)來說，外包團隊更低的價格和”召之即來“的方便性，使得他們在安裝維保時，首選的就是這些臨時性的外包團隊。

在商用電梯領域，知名品牌幾乎都能做到不依靠或者少依靠外包安裝維保團隊，但在目前以中小品牌居多的家用電梯領域，市面上能為他們提供專業(yè)安裝維保的公司非常稀缺，幾乎九成以上的市場都是找臨時性的外包團隊。

龍闖電梯品牌市場總監(jiān)劉長磊告訴記者，歐洲高端電梯瑞特科在最開始進入中國時，在安裝的過程中也遇到了非常多問題，很多客戶都不能一次安裝成功，“這對一個高端電梯品牌來說，是開拓市場的一個極大障礙。后來，瑞特科進入龍闖的銷售渠道，通過龍闖專業(yè)的安裝維保團隊提供可靠的服務，市場迅速被打開，連續(xù)多年市場復合增長率高達100%以上?！?/p>

喚醒消費者，頭部企業(yè)堵住行業(yè)機制風險

由于電梯安裝維保屬于特種設備行業(yè)，此前從事該行業(yè)的從業(yè)人員都需要取得特種設備作業(yè)人員證，這更是導致進入該領域的合法從業(yè)者寥若晨星，進而出現安裝電梯的需求與日俱增與合格安裝人員數量倒掛的現象。從2019年6月1日起，國家市場監(jiān)管總局明確了從事電梯安裝作業(yè)不需要取得特種設備作業(yè)人員證的規(guī)定，電梯安裝人員培訓交由企業(yè)負責。

一方面來看，這的確讓更多有志于從事電梯安裝的人員能夠獲得機會，從而緩解電梯安裝團隊缺乏的問題；另一方面，也有業(yè)內人士對此表示擔憂：取消特種設備作業(yè)人員證后，類似商場、高層住宅的公共電梯，他們的安裝團隊一般都能得到企業(yè)自身的專業(yè)培訓，并且還有一道必須通過質監(jiān)部門強制性年檢的防線。但國家對于家用電梯的驗收屬于行業(yè)推薦、非強制性的要求，這也使家用電梯的用戶在面對安裝時，更難以確保電梯安全不出問題。

所幸，消費者的安全意識也在慢慢覺醒，并且，家用電梯的高端品牌與行業(yè)龍頭也非常注重消費者安全教育。在采訪龍闖電梯相關人士時，記者聽到這樣一個故事：曾經有位業(yè)主著急著結婚，想抓緊裝好家用電梯，因此對慢工出細活的直營團隊連連催促。但龍闖電梯創(chuàng)始人孫金龍這樣告訴他：“裝電梯有可能是一輩子的事，如果找外包立馬就能干，但是耐心等待我們的團隊，可以給你蓋得更好！”面對快而廉價和保質保量兩個選擇，他最終選擇了追求質量。

對立志于家用電梯領域的企業(yè)而言，想要有效排除自身電梯安全隱患，首先要解決安裝維保環(huán)節(jié)的外包現象，選擇更專業(yè)的團隊。這也意味著，以龍闖為首的專業(yè)化電梯安裝維保團隊已成為家用電梯市場的稀缺資源。

入局者所剩無幾，直營團隊為何稀缺？

俗話說“術業(yè)有專攻”，搭建起一個專業(yè)電梯安裝維保團隊，并非一朝一夕可以完成的事。記者調查發(fā)現，早在2014年，市面上不乏與龍闖電梯同時看好維保市場的企業(yè)，但堅持至今的卻僅剩龍闖一家。

為何組建直營團隊如此困難？過高的成本和初期偏低的收入，是勸退眾多企業(yè)的根源，實力強如京東集團，其自營物流仍然是硬著頭皮拿錢砸出來的。2019年4月份劉強東在內部信中表示，京東物流去年又虧了28個億，這已經是連續(xù)12年虧損了。

“自營的成本要比外包高很多，一部電梯的安裝維保，如果交給外包的話可能只要13000元，而一個直營隊伍的成本可能要到28000元，成本高達兩倍，人員還招不上來。”孫金龍在回憶自營團隊創(chuàng)建過程時告訴記者，“國內商業(yè)競爭環(huán)境實在是太殘酷了，想要減持直營太難了?！?/p>

但孫金龍也表示，堅持推進直營團隊其實是個“因禍得?！钡倪^程。一方面，當安裝維保的規(guī)模量上升到一定程度時，維系直營團隊的成本會下降到比外包更低；另一方面，對于直營團隊的高要求，也帶來了消費者的好口碑。有一位顧客的話，孫金龍一直銘記至今，“裝修裝得我心疲力竭，空調、衣柜這么多工種，只有電梯這個隊伍是讓我最滿意的?！?/p>

電梯并不像汽車或者家電，在購買之后可以直接使用，特殊的安裝機制決定了它在進入消費者住宅之前，尚屬于半成品的產品特性。特別是在以追求美觀性、藝術性產品居多的家用電梯市場里，安裝更像是工廠制造環(huán)節(jié)的延伸，消費者的家就意味著產品的總裝廠。不夠專業(yè)的安裝會大大降低電梯產品本身的品質與安全性，因此，業(yè)界一直流傳著“三分產品七分安裝”的觀點。

針對當下家用電梯行業(yè)面對的問題，孫金龍表示，整個行業(yè)里的直營安裝維保團隊獨此一家，打造一個專注于電梯行業(yè)的安裝維保團隊，不僅能解決龍闖的問題，更能解決整個行業(yè)的問題。他說：“家用電梯是個冷門行業(yè)，也許它不具有行業(yè)代表性?？墒窃诩骖櫘a品和服務方面，你想經營好自己的直營安裝維保團隊，多數時候一定是難的、苦的、累的，不能投機取巧，只能一步一個腳印把產品與服務扎實做好。沒有耐心就沒有工匠精神?！?/p>

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