首頁(yè) 即時(shí)動(dòng)態(tài) 厲害了!捷順、??低暤壬习裢\噲?chǎng)系統(tǒng)行業(yè)年度十強(qiáng)!

厲害了!捷順、??低暤壬习裢\噲?chǎng)系統(tǒng)行業(yè)年度十強(qiáng)!

來源:家居百科 時(shí)間:2021年07月05日 16:30

由明源云采購(gòu)、明源地產(chǎn)研究院聯(lián)合奧維云網(wǎng)(AVC)地產(chǎn)大數(shù)據(jù)專家團(tuán)隊(duì),耗時(shí)720個(gè)小時(shí)調(diào)研與分析,共同策劃出品的地產(chǎn)供應(yīng)商行業(yè)“年終總結(jié)”——《2020中國(guó)房地產(chǎn)供應(yīng)商行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力10強(qiáng)報(bào)告》已經(jīng)正式面向地產(chǎn)全行業(yè)發(fā)行,幫助采購(gòu)人快速尋源的同時(shí)也助力供應(yīng)商企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

報(bào)告中不僅包含大數(shù)據(jù)鑄就的年度公信力榜單(含陽(yáng)光采購(gòu)標(biāo)桿開發(fā)商、供應(yīng)商行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力十強(qiáng)及高品質(zhì)供應(yīng)商),還包括開發(fā)商合作伙伴大數(shù)據(jù)畫像、供應(yīng)商行業(yè)最新發(fā)展深度復(fù)盤、標(biāo)桿房企采購(gòu)升級(jí)策略解讀、供應(yīng)鏈發(fā)展前沿趨勢(shì)分析、供應(yīng)鏈資深專家獨(dú)家干貨等深度內(nèi)容。

后續(xù),這本年度報(bào)告中涵蓋的36大地產(chǎn)供應(yīng)商行業(yè)51個(gè)榜單的部分精彩內(nèi)容,將在明源云采購(gòu)微信公眾號(hào)每周按行業(yè)發(fā)布,歡迎關(guān)注公眾號(hào)及時(shí)索閱。

今天是連載內(nèi)容的第四期,主要是建筑工程類中停車場(chǎng)系統(tǒng)、外墻裝飾工程的相關(guān)內(nèi)容,其中停車場(chǎng)系統(tǒng)行業(yè)包含機(jī)械式立體車庫(kù)工程子榜單。

十強(qiáng)榜單:停車場(chǎng)系統(tǒng)-機(jī)械式立體車庫(kù)工程

二、榜單分析

從榜單結(jié)果看,捷順以55.1%的高開發(fā)商推薦率列第一位,質(zhì)量和服務(wù)是開發(fā)商推薦捷順關(guān)注的主要維度。值得一提的是,安防巨頭??低暿兹胪\噲?chǎng)系統(tǒng)行業(yè)10強(qiáng)榜單,列第二位。另外,海康威視、藍(lán)卡Bluecard、達(dá)實(shí)智能、科拓也獲得了開發(fā)商廣泛認(rèn)可,推薦率均達(dá)40%以上。整體來看,停車場(chǎng)系統(tǒng)10強(qiáng)企業(yè)近三年來格局穩(wěn)定,企業(yè)差距逐步縮小。今年停車場(chǎng)系統(tǒng)行業(yè)評(píng)選新增機(jī)械式立體車庫(kù)工程子榜單,春華集團(tuán)等該專業(yè)領(lǐng)域的5家優(yōu)質(zhì)企業(yè),被開發(fā)商評(píng)選上榜。

三、企業(yè)建議

未來,停車場(chǎng)系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展的方向主要體現(xiàn)在無(wú)人化、人性化、聯(lián)網(wǎng)化和定制化四個(gè)方面,企業(yè)可以著手從這四個(gè)方面推進(jìn):隨著人力資源成本的提升,停車場(chǎng)將向無(wú)人值守、自助 繳費(fèi)的方向發(fā)展;在停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)上,工程開發(fā)人 員應(yīng)更多基于便捷性和車輛人員安全等人性化方面進(jìn)行考量; 停車場(chǎng)的聯(lián)網(wǎng)化管控體現(xiàn)在聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù)、建設(shè)智慧停車物聯(lián) 網(wǎng)平臺(tái)等方面;在智能交通建設(shè)日趨推進(jìn)和市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)大 的情形下,要求企業(yè)能夠針對(duì)不同停車場(chǎng)景滿足多樣化停車需 求,提供定制化服務(wù)。

四、行業(yè)概況

根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),截至2019年末,我國(guó)汽車保有量達(dá) 2.62億輛,根據(jù)國(guó)際城市建設(shè)經(jīng)驗(yàn),停車泊位數(shù)應(yīng)達(dá)到車輛保 有量的1.1-1.3倍,然而,我國(guó)大城市小汽車與停車位的平均比 例約為1:0.8,存在巨大停車需求缺口。停車位建設(shè)速度與汽 車保有量增速嚴(yán)重不匹配,未來將面臨持續(xù)的停車位建設(shè)需 求。除供需矛盾外,管理落后和信息不對(duì)稱還造成大量車位閑 置,進(jìn)一步加深了城市停車難的困境。

巨大的停車位缺口以及落后的管理現(xiàn)狀下,機(jī)械式立體車庫(kù)相對(duì)于傳統(tǒng)停車位而言,具有占地面積小、造價(jià)較低等優(yōu) 點(diǎn),獲得長(zhǎng)足發(fā)展空間。從行業(yè)整體發(fā)展方向看,智能停車行 業(yè)快速發(fā)展。據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)到2022年我國(guó)智慧停車 市場(chǎng)規(guī)模將超過180億,整個(gè)市場(chǎng)將保持高速發(fā)展態(tài)勢(shì)。

目前,智慧停車入局競(jìng)爭(zhēng)者眾多,傳統(tǒng)停車管理公司、創(chuàng) 業(yè)型公司、互聯(lián)網(wǎng)巨頭和安防公司等紛紛加入這場(chǎng)藍(lán)海搶奪大 戰(zhàn)中,導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)格局整體相對(duì)分散,市場(chǎng)集中度不高。其中, 傳統(tǒng)低端市場(chǎng)由于毛利不足以支撐市場(chǎng)擴(kuò)張,導(dǎo)致市場(chǎng)集中度 提升空間有限。而高端市場(chǎng),以在線停車服務(wù)平臺(tái)為例,因?yàn)?市場(chǎng)滲透率較低,相關(guān)的企業(yè)尚處在跑馬圈地的階段。

整體來看,國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)管理及控制行業(yè)集研發(fā)、生產(chǎn)、銷 售及服務(wù)一體化的廠商較少,大多數(shù)廠商不具備車牌識(shí)別、視 頻檢測(cè)終端等核心部件的開發(fā)能力,限制了其針對(duì)客戶個(gè)性化 開發(fā)的能力。業(yè)內(nèi)部分領(lǐng)先的智能停車設(shè)備企業(yè)具備較強(qiáng)的軟 硬件研發(fā)實(shí)力、個(gè)性化開發(fā)經(jīng)驗(yàn)和豐富的客戶資源,開始從單 純的智能停車軟硬件提供商向“智能停車設(shè)備+大數(shù)據(jù)+云平臺(tái)” 全套解決方案及服務(wù)提供商轉(zhuǎn)型升級(jí)。

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